我國鋼鐵行業碳排放量約占全國碳排放總量的15%，碳達峰碳中和已成為鋼鐵行業高質量發展的硬約束。為助力行業綠色轉型，落實“千億綠鋼”行動計劃，日前，寧德時代新動力科技股份無限公司、中國寶武寶鋼金屬無限公司與中鐵物資集團無限公司等單位有關負責人，考核調研位于福建省福鼎市的碳中和鋼包養網綠色技術產業化創新示范項目。
據悉，該示范項目由深圳碳中和生物燃氣股份無限公司、寧德時代負碳冶金技術無限公司與福建壯盛鋼鐵無限公司聯合實施。
壯盛鋼鐵副總經理李挺介紹了深圳碳中和負碳冶金技術及碳中和鋼項目進展，展現了翠鳥認證、德國德凱（DEKRA）等國內國際碳足跡核對、碳中和鋼技術與工程認包養證機構對綠色鋼廠的認證情況等。
中國寶武寶鋼金屬一貫制負責人湯宰宇介紹了寶鋼金屬對碳中和鋼、超低碳排放鋼等綠鋼的采購需求，以及未來一貫制綠色供應鏈開發情形預判，特別是在應對歐盟碳邊境調節機制（包養網CBAM）及鋼鐵行業納進全國碳市場情境下，寶鋼金屬產業鏈高低游一貫制綠色供應鏈生態圈開發思緒。他表現，未來包養網，盼望通過對接壯盛鋼鐵、深圳碳中和、寧德時代負碳冶金等下游基材，與下流寧德時代等全球電池新動力產業鏈鏈長、電池與儲能企業，配合促進產業鏈高低游綠色供應鏈一貫制開發等。
寧德時代采購平臺部部長蘇社偉結合海內市場業務拓展所面臨歐盟電池法、綠色工業指令等內部監管法規挑戰，對綠色供應鏈一貫制開發、采購政策導向等表達了觀點。
盤古云鏈（天津）數字科技無限公司運營副總經理李博說，中鐵物資集團以綠鋼標準為引領，以綠鋼采購為抓手，以綠色金融為助推，在供應鏈流程中為鋼材供包養需兩端企業“綠化”減負。同時，攜手國內鋼鐵生產廠商完成“綠鋼”試點生產供應，所屬東北公司、中南公司、華南公司執行了首筆千萬級認證、采購、信貸、供應的碳鏈全過程的試運營業務，直接向國家重點基建項目開通“綠鋼”通道。
“千億綠鋼”是中碳基礎設施產業發展無限公司、中國標準化研討院、通州區運河商務區聯合發起的年夜型公共服務項目。“十四五”期間，“千億綠鋼”平臺計劃完成買賣額約1000億元，預計完成綠色低碳鋼材買賣量約2500萬噸，累計減少二氧化碳排放約250萬噸。到2030年，計劃完成綠色低碳鋼材買賣量約1.5億噸，即約6000億元，累計減少二氧化碳排放約1500萬噸。